Honda CRF250R (2022)

Beschreibung

Erreichen Sie die Kurve als Erster. Und behalten Sie anschließend die Nase vorn. Der neue Motor der CRF250R mit Elektrostarter liefert jetzt dank dem überarbeiteten Brennraum, der neuen Nockensteuerung und der verbesserten Ansaug-/Abgaseffizienz, zwischen 6.000 und 10.000 U/min satte 10 % mehr Drehmoment. Die HRC Launch Control sorgt jederzeit für einen perfekten Start, während Sie mit dem dreistufigen Fahrmodus-Schalter (EMSB) die Leistungsabgabe kontrollieren können. Damit Sie das Motorupgrade voll ausschöpfen können, sind Rahmen und Schwinge der CRF250R jetzt baugleich mit der aktuellen CRF450R, während sich das Showa-Fahrwerk durch eine verbesserte Niedergeschwindigkeits-Druckstufe auszeichnet. Sie möchten die Chance auf den ersten Platz ausbauen? Dann entscheiden Sie sich für Rot. Fahren Sie die CRF250R.

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
249,4 ccm
Bohrung
79 mm
Hub
50,9 mm
Verdichtung
13,9
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Zündung
Digital, Transistor
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
5
Rahmen
Aluminium
Rahmenbauart
Doppelschleife
Lenkkopfwinkel
27,32 Grad
Nachlauf
115 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Technologie
Luftgabel
Marke
Showa
Durchmesser
49 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Pro-Link
Marke
Showa
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
260 mm
Kolben
Zweikolben
Technologie
Wave
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Kolben
Einkolben
Reifenbreite vorne
80 mm
Reifenhöhe vorne
100 %
Reifendurchmesser vorne
21 Zoll
Reifenbreite hinten
100 mm
Reifenhöhe hinten
90 %
Reifendurchmesser hinten
19 Zoll
Länge
2177 mm
Breite
827 mm
Höhe
1265 mm
Radstand
1477 mm
Sitzhöhe von
961 mm
Gewicht fahrbereit
104 kg
Tankinhalt
6,3 l

Preis auf Anfrage

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